7月16日清晨，天蒙蒙亮，24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的昆明東站已然一派繁忙的景象。巨大的編組場(chǎng)上，在自動(dòng)化薩姆系統(tǒng)計(jì)算機(jī)控制下，每天全省70%的貨車在這里通過駝峰解體、編組，然后滿載貨物駛往全國上千個(gè)車站。

　　昆明東站是云南最大的鐵路樞紐，2017年5月完成三級(jí)六場(chǎng)升級(jí)改造后，車站從"解堵保暢"向"高效暢通"轉(zhuǎn)變，單日辦理量由原來6500多輛躍升至13000輛，今年5月25日，昆明東站單日編組辦理量達(dá)到14013輛，創(chuàng)歷史新高。

　　從曾經(jīng)的"一車難求"到如今動(dòng)動(dòng)手指"貨暢其流"。近年來，在省委、省政府和中國鐵路總公司（集團(tuán)）的大力支持下，隨著鐵路供給側(cè)改革的深入推進(jìn)，鐵路部門做優(yōu)服務(wù)，做大運(yùn)量，努力降低社會(huì)綜合物流成本，為云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力的運(yùn)力支撐。

　　隨著全省經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，出省外運(yùn)的鋼材、磷礦石、煤焦等產(chǎn)品運(yùn)量增幅明顯。截至今年6月底，中國鐵路昆明局集團(tuán)完成貨物發(fā)送量2992萬噸，同比增長4.9%，超年進(jìn)度計(jì)劃16.5萬噸。

　　在全國鐵路33個(gè)一級(jí)物流基地之一的王家營西貨運(yùn)物流中心， 9塊55寸貨運(yùn)大數(shù)據(jù)液晶顯示屏信息播報(bào)及時(shí)準(zhǔn)確，茶吧、書吧、便利店、ATM自動(dòng)取款機(jī)等服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全。近年來，"一站式"服務(wù)、"一張票"結(jié)算和"一口價(jià)"辦理等服務(wù)措施相繼在這里推出。"現(xiàn)在手機(jī)微信上動(dòng)動(dòng)手指，告知鐵路營銷人員裝車計(jì)劃，貨物就能安全、及時(shí)運(yùn)往目的地。" 近年來云南鐵路貨運(yùn)發(fā)生的變化得到了貨主李偉的由衷點(diǎn)贊。

　　在運(yùn)力安排、裝車?yán)�運(yùn)等方面全力保障，為企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)促銷，轉(zhuǎn)型升級(jí)打下運(yùn)輸基礎(chǔ)的同時(shí)，鐵路部門不斷推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)變革，更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。為積極配合全省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)，昆明局集團(tuán)創(chuàng)新利用集裝箱大規(guī)模運(yùn)輸煤焦、進(jìn)口鐵礦石等大宗物資，通過"公轉(zhuǎn)鐵""散改集"、加開動(dòng)車對(duì)數(shù)等措施，降低汽車尾氣排放和散貨的環(huán)境污染。位于曲靖市沾益區(qū)的中國鐵路昆明局集團(tuán)珠江源貨運(yùn)站已告別漫天煤灰，如今站內(nèi)花草蔥郁，焦炭一出廠就裝進(jìn)了集裝箱，中途不需再裝卸，粉塵和顆粒物大大降低。

　　云南位于"一帶一路"和長江經(jīng)濟(jì)帶交匯點(diǎn)，具有溝通太平洋、印度洋，外聯(lián)南亞、東南亞的獨(dú)特地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)。為更好服務(wù)云南和長江經(jīng)濟(jì)帶各省市融合發(fā)展，中國鐵路昆明局集團(tuán)先后組織開行中歐、中亞班列等國際物流運(yùn)輸，做好與周邊國家互聯(lián)互通"接口"建設(shè)。2017年12月18日，中國開遠(yuǎn)至越南海防的米軌中亞班列正式開行，截至今年7月初，中亞班列已開行1500多列，有效促進(jìn)了化肥、魚粉、黃磷、鐵礦石等物資在我國與南亞東南亞各國間高效流轉(zhuǎn)，成為推動(dòng)各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貿(mào)易往來的橋梁紐帶。（記者 胡曉蓉）

　　作者：程浩、楊良旺　來源：云南日?qǐng)?bào)