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中遠(yuǎn)海能上半年凈利增超三倍,38艘LNG船明年將全部投運(yùn)

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2019年9月3日   點(diǎn)擊:1192次
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       受益于液化天然氣(LNG)市場的興盛,中遠(yuǎn)海能(600026.SH)上半年業(yè)績大增。
       9月2日,中遠(yuǎn)海能董事長劉漢波在公司中期業(yè)績發(fā)布會表示,上半年公司營收達(dá)71.38億元,同比增長約四成;凈利潤為4.69億元,同比增加315.7%。
       半年報顯示,國際油運(yùn)、內(nèi)貿(mào)原油運(yùn)輸收入增加,以及LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)繼續(xù)保持高速增長,是該公司業(yè)績增長的主要原因。
       上半年,中遠(yuǎn)海能的外貿(mào)油運(yùn)運(yùn)輸收入39.86億元,同比增加52.37%;內(nèi)貿(mào)原油運(yùn)輸收入23.86億元,繼續(xù)保持國內(nèi)一半以上的市場份額。LNG板塊貢獻(xiàn)稅前利潤約2.86億元,同比上升38.6%。
       中遠(yuǎn)海能副總經(jīng)理秦炯表示,未來五年,全球LNG市場將供需同增。目前,中遠(yuǎn)海能LNG船隊(duì)總規(guī)模為38艘,現(xiàn)投入運(yùn)營30艘,剩余船舶將于2020年前全部投入運(yùn)營。
       中遠(yuǎn)海能為中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司(下稱中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán))旗下上市公司,主要從事油品、LNG等能源運(yùn)輸及化學(xué)品運(yùn)輸。
       去年,中國LNG凈進(jìn)口增量位居世界第一,約占全球增量的六成。
       劉漢波表示,今年國際油運(yùn)市場進(jìn)入了新一輪上行周期,LNG市場將迎來快速增長期。基于中國LNG進(jìn)口將增加的市場前景,中遠(yuǎn)海能將以長期合約為主要模式來發(fā)展LNG運(yùn)輸項(xiàng)目,增厚公司業(yè)績。
       長期合約模式,是指船舶公司服務(wù)于特定的LNG生產(chǎn)項(xiàng)目,并與LNG項(xiàng)目方簽署長期租船合同以獲取穩(wěn)定的租金收入和較高的投資回報。
       目前中遠(yuǎn)海能運(yùn)營的LNG船舶均為項(xiàng)目船,并與項(xiàng)目方簽署了長達(dá)20-30年的期租合同。
       6月7日,中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)與俄羅斯諾瓦泰克股份公司等簽署了《關(guān)于北極海運(yùn)有限責(zé)任公司的協(xié)議》。
       劉漢波向界面新聞記者表示,該協(xié)議工作正在推進(jìn)中,北極二期項(xiàng)目將于2023年前全部投入運(yùn)營。目前,公司具體參與的股權(quán)比例、投入情況還未最終確定。
       據(jù)劉漢波介紹,目前中遠(yuǎn)海能的LNG業(yè)務(wù)發(fā)展需要解決船舶管理、船員隊(duì)伍組建以及產(chǎn)業(yè)鏈建立等問題。
       劉漢波稱,下一步,公司對LNG業(yè)務(wù)的投資絕不僅是對船隊(duì)的投資,而要建立LNG業(yè)務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈,以避免重復(fù)油輪運(yùn)輸環(huán)節(jié)單一、產(chǎn)業(yè)鏈脫節(jié)等問題。