![大理滄龍物流有限公司](images/logo.png)
祥云縣綜合交通路網(wǎng)現(xiàn)狀
2016年以來,為深入貫徹國家、省級交通運輸部門著力打通"大動脈",用規(guī)模巨大、內(nèi)暢外聯(lián)綜合交通體系服務支撐經(jīng)濟體運行的決策部署,先后啟動了楚大復線、賓南高速公路、既有廣大鐵路擴能改造等重點路網(wǎng)項目,完成了320國道提級改造,廣大鐵路(高鐵)建成通車,高鐵祥云站和云南驛站、云南驛服務區(qū)、普淜服務區(qū)、客運樞紐站投入使用,積極謀劃儲備大攀高速、彌昌巍高速等外聯(lián)大通道,對外綜合交通質(zhì)效全面提升。通過規(guī)劃和項目落地實施,祥云將形成6條高速、3條鐵路、2條國道、2條省道,和9個高速公路收費站、3個服務區(qū)的公鐵聯(lián)運的米字形放射式內(nèi)暢外聯(lián)路網(wǎng)格局,全面實現(xiàn)"東融(融入滇中聯(lián)系昆明)、西承(聯(lián)動滇西,對接大理)、北聯(lián)(協(xié)同麗攀,北達成渝)、南貫(貫通彌澗,聯(lián)系臨滄)"。
當前綜合交通路網(wǎng)存在的不足
內(nèi)網(wǎng)道路等級較低,銜接不暢,整體規(guī)模效益不高。目前,全縣公路總里程2450.94公里,從全縣現(xiàn)有公路技術(shù)等級里程數(shù)據(jù)來看,全縣四級和等外公路里程共計2114.8公里,占全縣公路總里程的86.3%,占比大,充分體現(xiàn)了縣內(nèi)交通路網(wǎng)等級低、建設規(guī)模小、社會效益弱等問題。全縣通鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī);缆份^少,現(xiàn)有的內(nèi)網(wǎng)道路已遠遠不能滿足新形勢下祥云經(jīng)濟社會的飛速發(fā)展。
鐵路網(wǎng)絡尚未形成。目前,祥云可與彌渡直接通鐵,其余各縣均無鐵路直接聯(lián)通,與大理市缺乏直接高速鐵路聯(lián)系,制約了"大祥同城一體化"發(fā)展。
前期規(guī)劃和全盤統(tǒng)籌亟待優(yōu)化。祥云縣綜合交通"十三五"規(guī)劃主要以堅持"主攻大通道、建設縣鄉(xiāng)路、拉通網(wǎng)絡路、對接邊際路、建好客運站"為指導思想,以"服務城市和社會經(jīng)濟發(fā)展、完善綜合運輸網(wǎng)絡、改善區(qū)域公路交通條件"為主要目標。在內(nèi)外通道銜接規(guī)劃上有待進一步優(yōu)化。縣內(nèi)農(nóng)村公路等級低,服務面窄,使用效益低,銜接不夠,縣鄉(xiāng)道路建設面廣點多,但精品公路少,規(guī)劃功效單一,大多數(shù)農(nóng)村公路僅能滿足當前群眾日常出行需求,對"交通+產(chǎn)業(yè)""交通+旅游""交通+物流"的規(guī)劃籌謀還需加強。
綜合路網(wǎng)建設建議
祥云縣的全新定位和州委、州政府作出大理祥云"雙核驅(qū)動""一城三區(qū)"同城化發(fā)展重大部署以及云南省作為交通強國示范省建設的全面啟動,為祥云縣綜合交通發(fā)展帶來了重大歷史機遇。大機遇必然伴隨著大挑戰(zhàn),祥云的新發(fā)展理念和全新定位已為綜合交通建設指明了方向,擘畫了藍圖,建設人民滿意、對全縣社會經(jīng)濟發(fā)展保障有力的綜合交通是新使命和新任務。2021年是"十四五"規(guī)劃的開局之年,是祥云縣全新定位落地實施的第一年,如何開好局、起好步,抓住用好重要戰(zhàn)略機遇期,成為了綜合交通發(fā)展的重大挑戰(zhàn)。
聚焦抓實項目,謀好項目落地建設文章。抓爭取,力爭更多重點項目納入上位規(guī)劃。爭取國省干道提級改造,確保全縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)到"十四五"末全部通三級公路;爭取內(nèi)環(huán)公路納入省州規(guī)劃盤子并盡快落地實施,實現(xiàn)祥城、沙龍、云南驛、劉廠、下莊、禾甸、米甸的環(huán)形互聯(lián)互通,同時強化對物流業(yè)、高原特色農(nóng)業(yè)、文化旅游業(yè)的支撐作用;正在編制規(guī)劃的貨物樞紐項目爭取納入交通運輸部"十四五"貨運樞紐項目,為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展打牢基礎。抓新開,確保項目有效銜接。針對計劃開工時間,制定路線圖,明確時間點,主動溝通對接,盡快啟動大攀高速、楚大高速公路板橋收費站、楚大高速公路祥云機場立交、財富路北沿線和楚大高速復線劉廠--下莊連接線、智慧交通新基建項目、自然村公路項目和農(nóng)村公路安全生命防護工程建設,持續(xù)增強交通發(fā)展后勁。抓續(xù)建,為全縣社會經(jīng)濟快速增長提供有力支撐。加快推進楚大高速公路擴容改造工程、賓南高速、廣大鐵路設備補強及電氣化改造工程等項目建設,6月底前完成既有廣大鐵路設備補強項目建設,年內(nèi)楚大高速復線和賓南高速賓川至祥云段通車運行。
交通基礎設施為縣財政帶來了巨大的資金壓力,推動新發(fā)展模式已勢在必行,要進一步積極探索產(chǎn)業(yè)投資、民間投資"F+EPC"、跨界共建和"交通+延邊"等發(fā)展模式,打破資金問題瓶頸,緩解綜合交通發(fā)展壓力,為全縣綜合交通建設向更高、更大平臺發(fā)展提供基礎保障。(作者:祥云縣交通運輸局 朱曉彤)